Audi A8/S8 (D4)

Le modèle Audi A8 (D4, 4H) est une berline de luxe qui a été lancée à l'ocasion du Salon de l'automobile à Miami en 2009. En termes de l'esthétique, la version 2010 ressemble fort au modèle précédent, mais entre eux les différences sont nombreuses.

Mises à jour du nouveau modèle d'Audi

La carrosserie de l'A8 est faite en aluminium. La longueur de la voiture est accrue de 80 mm par rapport à son prédécesseur, et le poids allégé de 125 kg. Bien qu'elle ne paraisse pas lourde, le poids de la berline de luxe dépasse 2 tonnes. La forme aérodynamique de la carrosserie a une résistance de l'air minimale qui est même inférieure à celle de certaines petites voitures.

L'un des systèmes importants de la voiture est Audi Drive Select, qui vous permet de régler les paramètres de la suspension. Le système vous donne la possibilité de choisir parmi quatre modes:

• normal – passages de rapports et fonctionnement de la suspension en douceur, l'inclinaison latérale et le roulis sont permis lors des freinages brusques ou en virage;
• automatic – l'ordinateur de bord surveille le comportement du conducteur et la surface de la chaussée en changeant la rigidité de la suspension et les modes de fonctionnement des autres unités;
• sport – la suspension devient dure, le passage des vitesses est rapide;
• réglages individuels.

Ce ne sont pas les seules innovations introduites dans le modèle D4 4H. La voiture est devenue l'un des véhicules les plus avancés technologiquement de son époque. La suspension de la voiture mérite une attention particulière.

Caractéristiques de la suspension de la troisième génération de l'Audi A8

La suspension pneumatique de l'Audi A8 possède une technologie innovante. Elle donne à l'équipement un avantage indéniable; les nids-de-poule et les autres défauts de surface ne représentent plus un danger - la suspension assure un confort maximal.

Pour presque 10 ans de conduite, les utilisateurs ont noté les plus fréquentes défaillances de la pneumatique:

• usure des ressorts pneumatiques - les changements de température et les impacts mécaniques détériorent le caoutchouc. Les amortisseurs pneumatiques sont aussi affectés par la mauvaise qualité de la chaussée (heureusement, ces éléments sont remplaçables);
• endommagement ou usure des connecteurs - certains d'eux ne sont pas protégés, et sont donc endommagés par la corrosion;
• défaillances du compresseur – dans ce cas seulement le remplacement de l'unité complète pourra aider
.

Uniquement les points les plus vulnérables ont été mentionnés. Le bloc de soupape et les autres pièces peuvent être endommagés, mais cela arrive moins souvent.

Achat de pièces de rechange pour la troisième génération de l'Audi A8

Achetez des pièces de qualité pour la suspension pneumatique sur la boutique en ligne Aerosus. Les pièces vous coûteront moins cher que si vous les achetez auprès du concessionnaire.